Akstur í miðnætursól á Íslandi: Þreyta, öryggisráð og bestu upplifanirnar
Miðnætursólin er eitt af undrum Íslands — en hún valdur þreytu án viðvörunar, sólskini í augu og tímarugling. Hér er hvað þú þarft að vita.
Hraðamælar eru víðsvegar á Íslandi og sektir eru háar. Frá 80 km/klst. takmörkunum á malarvegum til áfengisreglna og einbreiðra brúa — þessar umferðarlögar þarf sérhver bílstjóri á Íslandi að þekkja.

Hámarkshraði á Íslandi er framfylgt með sjálfvirkum hraðamælum sem eru staðsettir um allt land, þar með talið á fjarlægum hlutum Hringvegar þar sem margir ferðamenn gera ráð fyrir að þeir séu óundir eftirliti. Sektir eru verulegar og eru rukkaðar á kreditkortið sem skráð er hjá bílaleigum, sem fá tilkynningar frá lögreglunni sjálfkrafa.
80 km/klst. takmörkunin á malarvegum er uppspretta slysa fyrir heimsóknarbílstjóra frá löndum án umtalsverðs malarvegakerfis. Laust malargrjót dregur verulega úr stýrisvirkni og lengir hemlunarvegalengdir. Að auki valda laus steinar sem ökutæki kasta upp alvarlegar vindaugarskemmdir — ástæðan fyrir því að nánast allir íslenskir bílaleigusamningar hafa sérstakar umframgjöld fyrir steinberg á óbundnum vegum.
Íslenskir hraðamælar eru reknir af lögreglu og eru staðsettir án viðvörunarmerkja á mörgum stöðum. Fastir mælar eru algengir við nálgun að brúm, nálægt skólum og á hlutum Hringvegar fyrir utan stærri bæi.
Sektir fyrir hraðakstur á Íslandi eru reiknaðar á stigskipt kvarða:
Ísland framfylgir ströngu blóðalkóholmarki upp á 0,05%. Lögreglan framkvæmir tilviljanakennt öndunarprof á vísum (sérstaklega um helgar og eftir stór viðburði). Afleiðingarnar af því að aka undir áhrifum á Íslandi eru alvarlegar: tafarlaus ökuleyfissvipting, sekt jafngild einum mánaðar brútólaun og að lágmarki 12 mánaða bann.
Hagnýta ráðið er einfalt: ef þú hefur neytt áfengis, ekki aka. Leigubílar og samferða (Uber starfar í Reykjavík) eru auðveldlega fáanlegir.
Ísland hefur þúsundir einbreiðra brúa, sérstaklega á Hringveginum utan Reykjavíkur. Reglan er einföld: sá sem er nær brúnni á rétt til að fara fyrst. Í reynd þýðir þetta að hægja á sér og meta hvort bíll komi á móti. Ef annar bíll er á brúnni eða nær, bíddu. Ef þú ert nær, farðu — en hægt. Ýmiss erlend ökutæki hunsa þessar brýr og valda hættulegum mætingum.
Íslenskar umferðarreglur eru ekki sérstaklega flóknar — en þær eru framfylgtar þrautþrekið og sektirnar eru háar. Farðu eftir hámarkshraðanum, forðastu áfengi, gefðu eftir á einbreiðum brúm og athugaðu road.is áður en þú ferð af stað.
Miðnætursólin er eitt af undrum Íslands — en hún valdur þreytu án viðvörunar, sólskini í augu og tímarugling. Hér er hvað þú þarft að vita.
Austurfjörðirnir, Egilsstaðir, Jökulsárlón og Diamond Beach. Allt sem þú þarft að vita um akstur á Austurlandi.
Allt um akstur á Norður-Íslandi: Demantshringurinn, Mývatn, Goðafoss, Dettifoss, bensínstöðvar og vegaástand eftir árstíðum.