Öruggt bil á íslenskum vetravegum

Venjulega 2-sekúndna reglan er gagnslaus á íslegum íslenskum vegum. Hér er hvernig á að reikna rétt bil og af hverju það gæti bjargað lífi þínu.

Ólafur MagnússonUppfært 5 mín lestímiRoad Safety
Öruggt bil á íslenskum vetravegum

Af hverju er 2-sekúndu reglan gagnslaus á íslenskum vetri

Venjulega 2-sekúndna bil sem kennt er í ökunámi er reiknað fyrir þurr og hreinna vegaðstæður. Á íslegum vegum á Íslandi um vetur getur stöðvunarlengd aukist um 5–10 sinnum.

Raunveruleg stöðvunarlengd á ís

Bíll sem er að aka á 80 km/klst. á þurrum vegi stöðvar á um 45 metra. Sama bíll á ís getur þurft allt að 300–400 metra til að stöðvast – sérstaklega ef bíllinn er gamall og hefur ekki ABS-hemlana.

Ráðlagðar billengdir

  • Þurr vegur: 2 sekúndur (staðlað)
  • Blautur vegur: 4 sekúndur
  • Snjóþakinn vegur: 6–8 sekúndur
  • Ís eða svart ís: 10+ sekúndur

Þegar óvissar aðstæður eru – auktu billengdina enn frekar.

Hvernig á að mæla bilið

Veldu fast punkt við hliðina á veginum (slóð, merki, stigi). Þegar framhjólasporið á bílnum á undan þér fer framhjá þeim punkti, byrjaðu að telja. Þú ættir ekki að ná sama punkti fyrr en að loknum ráðlögðum sekúndum.

Aðrar ráðleggingar

  • Minnkaðu hraðann áður en þú nálgast brúar, hlíðarsnúninga og fjallvega
  • Forðastu snöggar hemlar – nota hemlaðu rólega og stöðugt
  • Ef bíllinn byrjar að renna – snúðu stjórnunarhjólinu í þá átt sem þú vilt fara, ekki á móti rennslinu

Tengdar greinar

Umferðaröryggi á Íslandi: Það sem enginn segir þér

Umferðaröryggi á Íslandi: Það sem enginn segir þér

Ólafur Magnússon7 min