Akstur á Íslandi að vetri: Ítarleg handbók

Ætti maður að aka á Íslandi að vetri?

Vetrarlandslag Íslands — snjóklædd hraunbreiður, jöklar ljóstir af norðurljósum, fossar klædd ís — er meðal þess dramatíska í heimi, og eina leiðin að ná til flestra er með bíl. Að aka á Íslandi að vetri er fullkomlega mögulegt og þúsundir gera það á öruggan hátt á hverju ári. En það krefst undirbúnings, rétts ökutækis og yfir allt annars hugarfar en flestir bílstjórar koma með frá hlýrri löndum. Þessi handbók gefur þér allt sem þarf til að aka á Íslandi að vetri á öruggan hátt.

Hvað er "vetur" á Íslandi?

• Nóvember: Reglulegar snjókomu og ísing um allt land. Brodddekkjum heimilt frá 1. nóvember.
• Desember–febrúar: Hátindur vetrar. Stystu dagar (4–5 klukkustundir í desember). Mest krefjandi vegaskilyrði. Norðurljósatímabil á besta.
• Mars: Dagur lengist hratt. Snjólag fer minnkandi á lægri hæðum, en fjallvegar geta verið ófyrirséðar langt inn í apríl.

Kröfur til ökutækis

Brodddekkjur eru ekki valfrjálsar

Sérhver leigubíll á Íslandi ætti að vera með vetrardekk milli nóvember og apríl — staðfestu þetta við leigufyrirtæki áður en þú sækir bílinn. Hefðbundin allt-í-eitt dekk eru ekki nóg fyrir íslenskt vetrarumhverfi. Brodddekkjur — ríkjandi val íslenskra bílstjóra — veita dramatískt bætt grip á ís og þökkuðum snjó.

4WD bætir traust en er ekki töfrar

Fjórhjólkeyrsla er gagnleg á íslenskum vetrarvegum: bætt grip á brattum íslegum köflum, betri frammistöðu á lauðum snjó. En 4WD styttir ekki marktækt hemlun á ís. Vertu meðvitaður um þetta.

Þrjár nauðsynlegar vefsíður fyrir hvern akstur

• road.is: Vegaskilyrðakort Vegagerðarinnar í rauntíma. Skoðaðu á hverjum morgni.
• vedur.is: Veðurspá frá Veðurstofu Íslands. Leitaðu sérstaklega að vindstigum.
• safetravel.is: Skráðu ferðaáætlun dagsins.

Akstursaðferð á ís

Hægðu - verulega

Við 80 km/klst á ís er hemlunarfjarlægð þín um 200–250 metra. Íslenskir löggildir ökukennarar mæla með 6–8 sekúndna millibili á ís.

Brýr frjósa alltaf fyrst

Brýr eru obkringdar köldum lofti frá öllum hliðum og frjósa verulega hraðar en aðliggjandi vegarflötur. Hægðu fyrir hverja brú að köldum aðstæðum.

Norðurljósaveiðar: Sérstakar ráðleggingar

• Nætturakstur á óþekktum vegum að vetri er verulega hættulegri en dagakstur.
• Leggðu þér alveg af vegi til að stöðva og horfa. Stoppaðu aldrei á veginum sjálfum.
• Klæddu þig fyrir hitastigið úti.

Samantekt

Akstur að vetri á Íslandi er ein af gefulegustum upplifununum sem landið hefur upp á að bjóða. Skoðaðu road.is á hverjum morgni, hægðu verulega frá sumarhraðanum, haltu rúmlegar hemlunarfjarlægðir og hafðu neyðarvörur með þér.