Hvernig virkar innflutningsgjald bíla á Íslandi

Innflutningur bíls til Íslands felur í sér flóknar útreikninga. Þessi handbók útskýrir gjaldakerfið svo þú getir ákveðið hvort þú kaupir innanlands eða flytur inn.

Sigríður BjörnsdóttirUppfært 7 mín lestímiCar Costs
Hvernig virkar innflutningsgjald bíla á Íslandi

Hvernig virkar innflutningsgjald bíla á Íslandi?

Ísland hefur eitt hæsta innflutningsgjald á bíla í Evrópu. Kerfið er flókið og fer eftir tegund bíls, aldri, útblástursgildum og upprunaland.

Grunnskattar við innflutning

Við innflutning á nýjum bíl þarf að greiða:

  • Tollur: 0–6,5% eftir upprunaland (EES-land = 0%)
  • Virðisaukaskattur (VSK): 24% af tollverði + tolli
  • Bifreiðagjald: Sérstakur Íslenskur skattur sem getur verið 0–65% af verðmæti

Bifreiðagjald

Þetta er stærsti hluti kostnaðarins. Gjaldið er reiknað eftir:

  • CO₂-losun á km
  • Bilfræðileg gildi (vél, þyngd)
  • Rafbílar hafa lægri gjald – oft 0% bifreiðagjald

Að kaupa innanlands vs. innflutningur

Vegna hárra gjalda er það oft hagkvæmara að kaupa notaðan bíl á Íslandi heldur en að flytja inn nýjan. Meginundantekning eru rafbílar þar sem gjaldið er lægra og evrópsk verð eru hlutfallslega betri.

Ferli við innflutning

  1. Greiða toll og VSK við komu bílsins
  2. Bifreiðagjald er metið og greitt
  3. Skrá bílinn hjá Samgöngustofu
  4. Kaupa tryggingu
  5. Fá íslenskar númeraplötur

Tengdar greinar

Car Insurance in Iceland: What Residents and Tourists Actually Need

Sigríður Björnsdóttir7 min
Raunverulegur kostnaður við bíleign á Íslandi: Leiðbeiningar 2025

Raunverulegur kostnaður við bíleign á Íslandi: Leiðbeiningar 2025

Sigríður Björnsdóttir9 min