Að hlaða rafbíl á Íslandi á veturna: Drægni, net og hagnýt ráð

Vetrarkuldinn og rafhlöður: Hvað gerist

Litíum-jón rafhlöður þjóða rafbíla tapa geymsluafkastagetu við lágar hitastig. Við 0°C getur drægnin minnkað um 20–25% miðað við sumarmælingarnar. Við -10°C eða kaldara, sem er algeng aðstaða á Íslandi á veturna, gæti drægnin minnkað um 30–40%. Þetta er ekki galli — það er eðlisfræðileg staðreynd um hvernig rafhlöður virka.

Hagnýt þýðing: ef rafbíllinn þinn er skráður með 400 km drægni, búðu þig undir 240–300 km í köldum Íslandsveðri. Skipulegðu í samræmi við það.

Helstu hleðslunet á Íslandi

Orkan / N1 (IONITY tengd)

Stærsta hraðhleðslunet á Íslandi. Stöðvar á öllum helstu þjónustustöðvum meðfram Hringveginum. Styður CCS og CHAdeMO. Hraðar stöðvar ná 50–150 kW. Greiðsla með kreditkorti eða app.

Recharge (HS Orka)

Annar stór þátttakandi, sérstaklega sterkur á Suðurnesjum og Reykjavíkursvæðinu. Margir hleðslupunktar á fjölbýlishúsum og verslunarmiðstöðvum.

Plugshare

Ekki net — heldur óskekkjukort sem sýnir allar hleðslustöðvar á Íslandi, þar með talið CCS, CHAdeMO og Type 2 AC stöðvar. Nauðsynlegt tól til að skipuleggja Hringvegsferð.

Hringvegsferð í rafbíl: Skipulegging

Hægt er að aka Hringveg í rafbíl — en það krefst skipulagningar. Dæmigerð hleðslugap er 80–150 km. Í veðri getur þetta þýtt að þú þurfir að hlaða á hverri annarri stöð frekar en hverju þriðja.

Lykilstöðvar meðfram Hringveginum:

• Selfoss (ca. 60 km frá Reykjavík) — Orkan stöð
• Vík í Mýrdal (ca. 180 km) — hraðhleðsla
• Kirkjubæjarklaustur (ca. 270 km) — stöð
• Höfn í Hornafirði (ca. 460 km) — stöð
• Egilsstaðir (ca. 690 km) — margar stöðvar
• Akureyri (ca. 795 km) — frábær aðstaða

Forhleðsla: Mikilvægasta tækni

Forhleðsla þýðir að hlýja upp (eða kæla) farþegarúmið og rafhlöðuna á meðan bíllinn er enn tengdur við hleðslu. Þetta er mikilvægasta vetrarkunnáttan fyrir rafbíl:

• Hlýjar rafhlöður hlaðast mun hraðar og skilvirkari
• Forhitað farþegarúm þýðir minni orka notuð á hitun meðan akstur
• Stilla niðurtalning fyrir brottfarargildi til að kveikja forhlöðun sjálfkrafa

Samantekt

Rafbílur á Íslandi á veturna er vel hægt — en krefst betri skipulagningar en sumar. Nota Plugshare, forhlaða alltaf, skipuleggja fyrir 60–70% af skráðri drægni og vera tilbúinn til að hlaða oftar. Í staðgenginum, yrði vetrarlæging meira en ég átti von á.